Краткие сведения о свойствах алюминиевых сплавов

В настоящее время уровень использования алюминия в строительстве в некоторых странах достигает 20—25%.

В СССР производство алюминия за семилетие 1958—1965 гг. возросло почти в три раза. В дальнейшем в связи со строительством мощных гидростанций, являющихся источниками дешевой электрической энергии, производство алюминиевых сплавов будет расти еще более высокими темпами.

Алюминиевые сплавы обладают рядом достоинств по сравнению со сталью: малый объемный вес { 2,7 т/м3 } , достаточно высокие прочностные свойства, хорошая сопротивляемость коррозии, прекрасные эстетические данные. Недостатком алюминиевых сплавов является малый модуль упругости $E = 0,7\cdot 10 ^6$ кГ/см2.

В зависимости от содержания химических элементов алюминиевые сплавы, применяемые для строительства, подразделяют на:

а } алюминиево-марганцевые { Al—Mn } марки АМц и алюминиево-магниевые { Al—Mg } марки АМг, являющиеся сплавами малой прочности, но высокой коррозионной стойкости;

б } авиали { Al—Mg—Si } марок AB и АД, дюралюмины { Al—Cu—Mg } марок Д1 и Д16 и марок АД31 и АД33 { Al—Mg—Si } } , являющиеся сплавами средней прочности и высокой коррозионной стойкости;

в } высокопрочные сплавы с удовлетворительной коррозионной стойкостью { Al—Zn—Mg—Si } марки В92 и др.

В зависимости от термической или холодной обработки сплавы поставляются в закаленном и естественно состаренном { T } ; закаленном и искусственно состаренном { T1 } ; нагартованном { H } ; полунагартованном { П } ; в мягкоотожженном { M } или горячекатаном { г/к } состоянии.

Нормы проектирования конструкций из алюминиевых сплавов по СНиП II-B.5-64 рекомендуют применять алюминиевые сплавы для строительных конструкций согласно табл. II.6.