Чертеж трубопроводы

На чертеже изображены два участка трубопроводов — прямой и с перегибом { на участке изменения трассы } . Перегибы могут быть как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскостях.

Все основные детали трубопроводов в пределах одной отправочной марки соединены встык. Ввиду небольшой толщины стенок труб фаски на кромках не запроектированы. На монтаже отправочные марки крепят друг с другом с помощью накладок — бандажей 2 и 10 в виде полуколец. Для более удобного поджатая бандажей к трубам предусмотрены стяжные уголки 4, Закручиванием болтов, установленных в отверстиях этих деталей, по-лубандажи стягивают и они плотно прижимаются к поверхности труб. Все бандажи на заводе приваривают к соответствующему концу труб. При проектировании трубопроводов необходимо учитывать, что в стыке двух труб с перегибами бандаж к одной из труб в стыке на заводе приваривать нельзя, так как поворот труб для необходимого совмещения двух полуколец здесь недопустим. Приварку одного из полуколец в этом случае следует производить на монтаже «после выверки положения труб и сборки деталей стыка.

На рассматриваемом чертеже предусмотрены петли 5 для крепления труб на вагонах, а также распорные уголки 3 и 11, устанавливаемые в торцах трубы, во избежание деформации Труб во время перевозки. На монтаже эти уголки необходимо убрать.

Стенки трубопроводов работают в плосконапряженном состоянии. Они воспринимают давление газа { или воды } и в то же время работают на ‘изгиб между опорами. Трубопроводы расположены на улице и испытывают воздействие низких температур. Условия эксплуатации определили применение для основных деталей труб стали ВСтЗопб для сварных конструкций по ГОСТ 380—71*. Конструктивные детали — стяжные и распорные уголки, а также увязочные петли предположено изготовить из более дешевой стали ВСтЗкп2 для сварных конструкций по ГОСТ 380—71*.

Изображение труб на чертеже имеет некоторые особенности. Кривые трубы изображают так, чтобы плоскость чертежа совпала с плоскостью, на которой лежат оба участка трубы. На чертеже показывают угол перегиба в градусах, минутах и секундах, а также дают треугольник уклона для изготовления шаблона для сборки трубы в месте перегиба. Для деталей, образующих перегиб трубы 8 и 9, дают развертку, по которой разметчики ведут раз-метку деталей на металле либо изготовляют шаблоны для них.

При подсчете объемов сварки было принято, что все кольцевые и продольные швы собственно труб сначала подваривают изнутри вручную, а затем снаружи — автоматами.